何春洪的發(fā)明使柴油濾清器進了空氣也不會熄火
金黔在線訊 許多使用柴油機的人、特別是駕駛柴油發(fā)動機車輛的駕駛員都知道，一旦柴油濾清器進了空氣后，機子就會熄火，故障未排除前，不能再次啟動。9月5日，記者獲悉：家住都勻的何春洪發(fā)明了一款“多功能柴油濾清器”，很好地解決了普通柴油濾清器進空氣這一難題，他因此獲得了國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的《實用新型專利證書》。
柴油濾清器，進了空氣就熄火
9月5日，記者見到了何春洪和他的發(fā)明裝置，這些看上去像是“壇壇罐罐”的東西，就是何春洪發(fā)明的“多功能柴油濾清器”了。他當(dāng)著記者的面，進行了部分演示。當(dāng)何春洪發(fā)明的“多功能柴油濾清器”進了空氣后，他用一個兒童鬧鐘改裝的“報警系統(tǒng)”就發(fā)出語音提示——“請注意，你的濾清器進空氣了”。何春洪說“我的這個發(fā)明，盡管空氣進入了柴油濾清器中，柴油機仍然處于工作狀態(tài)。它的獨特之處就在這里，一般的柴油濾清器進了空氣，就熄火，發(fā)不動了！”
記者從國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)給何春洪的《實用新型專利證書》中了解到：目前，柴油濾清器主要是由安裝在底座上的粗過濾器及細過濾器組成，柴油在進入柴油濾清器后，經(jīng)過粗過濾器及細過濾器的二次過濾，可以濾掉柴油中大部分較大尺寸的金屬和非金屬微粒，但過濾后的柴油中仍然含有細小的鐵質(zhì)金屬粉末，這些金屬粉末會使柴油機和油泵等設(shè)備在工作過程中加快磨損，降低其使用壽命。并且，一般的柴油濾清器都不能將進入過濾器內(nèi)的氣體排出，從而影響柴油的霧化和燃燒，降低發(fā)送機的功率，并使排污增加，污染環(huán)境。
何春洪：我的發(fā)明不怕進空氣
《實用新型專利證書》認為：何春洪的“多功能柴油濾清器”采用在粗過濾器及細過濾器上設(shè)置排氣道，使粗過濾器及細過濾器中的氣體從排氣道進入儲氣腔，最后通過自動排氣總閥排出，以簡單的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了油氣分離的目的；還通過在粗過濾器及細過濾上設(shè)置壓力傳感器及壓敏開關(guān)，并將它們連接在壓力表上，通過觀察壓力表可以得知過濾器內(nèi)的壓力狀況，還能通過“報警系統(tǒng)”實現(xiàn)自動報警。
何春洪今年67歲，是一名企業(yè)退休職工。1995年，他發(fā)現(xiàn)“空氣壓縮機”、拖拉機、皮卡車等使用柴油濾清器的機子，一旦柴油機的低壓油路進入空氣后，非熄火不可，而手工排空氣又非常麻煩，往往會搞得“滿頭大汗、滿地是油”。從那時起，他就萌生了發(fā)明一款新型柴油濾清器的想法。經(jīng)過四次改良，他的這款“多功能柴油濾清器”于今年8月1日獲得了國家專利。
9月5日，何春洪告訴記者，由于家庭經(jīng)濟并不寬裕，他希望將這一專利技術(shù)轉(zhuǎn)讓出去。